Cuadro todoterreno perfecto con una geometría cuidadosamente equilibrada y tubos a prueba de balas.
Diseño de horquilla de fundición a la cera perdida para una parte trasera extra rígida.
Tubos de vaina de radio más amplio para una parte trasera más rígida y resistente.
Triángulo trasero más ancho que permite espacio para una llanta de 2.4".
Refuerzo del tubo superior y del tubo inferior WTP.
Incluye abrazadera de asiento WTP Supreme de aleación 6061-T6.